BSR 的清洁货运小组提高了海运碳排放的透明度

BSR 清洁货物工作组发布了最新论文，揭示了海运业各贸易航线的平均碳排放量。排放数据的发布由 13 家全球领先的海运集装箱承运商报告，代表了全球 2,000 多艘船舶或超过 60% 的海运集装箱运力，为航运业提供了用于碳足迹计算的高质量数据。

该论文（Clean Cargo 的第三次年度发布）指出，从 2010 年到 2011 年，全球海洋运输航线的平均二氧化碳排放量下降了近 6%。虽然部分原因是承运人代表性或全球贸易条件的变化，但这种下降也可能是由于承运人船队效率和数据质量的提高，这两者都为航运客户带来了直接好处。

“Clean Cargo 制定了计算海运集装箱二氧化碳排放量的行业标准BSR 运输与物流实践清洁货物项目经理 Angie Farrag 表示，“我们不断努力改进该方法。” “现在的首要任务是扩大托运人对这些数据的使用，并支持标准化整个物流供应链排放计算的努力。这对于从测量和报告转向真正的绩效改进至关重要。”

近十年来，Clean Cargo（业界规模最大的衡量和报告环境影响的合作项目）一直与海运承运人、货主（“托运人”）、第三方物流公司和其他利益相关者合作，创建可靠的方法和工具来收集逐船承运人的环境绩效数据，特别是碳足迹数据。

“Clean Cargo 为我们提供了承运人的实际二氧化碳排放量，”伊莱克斯和 Clean Cargo 海洋运营经理 Gorm Kjaerboll 说道指导委员会成员。 “作为托运人，我们需要高质量的数据来制定和实现我们自己的碳足迹目标。我们重视承运人的努力，并欢迎其他托运人加入对话并继续改进标准和绩效。”

Clean Cargo 的年度贸易通道排放因子可在 www.bsr.org/en/our-insights/report-view/clean-cargo-working-group-global-trade-lane-emissions-factors 上找到。有关 Clean Cargo 工作的更多信息将在即将发布的两份报告中提供，这些报告描述了该组织的数据方法以及托运人对其数据和工具的使用。

对 BSR 对此数据的分析感兴趣的媒体应通过 [email protected] 联系 Stéphanie Leblanc。有兴趣加入 Clean Cargo 的人士请通过 [email protected] 联系 Angie Farrag。

关于清洁加州rgo工作组

清洁货物工作组是一项全球承运人-托运人倡议，致力于提高海运集装箱运输的环境绩效。该集团由大约 30 家成员公司组成，承运人和托运人分布均匀，其中包括 16 家世界班轮船队运营商和十几家全球托运人。完整的成员名单请访问 www.bsr.org/cleancargo。

关于BSR

BSR 与其近 300 家会员公司组成的全球网络合作，共同建设一个公正、可持续的世界。 BSR 在亚洲、欧洲以及北美和南美设有办事处，通过咨询、研究和跨部门合作制定可持续的业务战略和解决方案。请访问 www.bsr.org，了解有关 BSR 20 多年来在可持续发展领域的领导地位的更多信息。 BSR 担任清洁货物工作组的秘书处。