新的 BSR 报告分析了商业运输燃料的总体可持续性影响和市场前景

BSR 的新报告评估了商业运输燃料的总体可持续性影响以及各种燃料类型的市场前景。该报告将帮助大型燃料购买者做出可行的决策，减少对环境和社会的影响，促进经济增长和发展。

该报告是 BSR 未来燃料计划中的第一份报告，综合了当前可用的信息并提供了新的研究，首次全面介绍了六种燃料类型在生命周期中产生的可持续性影响：汽油/柴油、天然气、生物燃料、氢气、电力（电池驱动车辆）以及以更高效率为代表的“燃料”。

到 2030 年，世界能源消耗将增长近 40%，我们的运输燃料系统的来源和结构将以潜在矛盾的方式发生根本性变化：尽管可再生能源和超级能源的生产高效能源正在兴起，发展中经济体的快速增长正在推动人们在任何地方寻找最便宜的能源，而这往往没有充分考虑可持续性影响。

“我们的研究解决了对当前和新兴燃料来源的总生命周期影响和权衡分析普遍缺乏的问题，我们需要这些分析才能对现在和未来的燃料组合做出更好的决策，”BSR 高级副总裁埃里克·奥尔森 (Eric Olson) 说道。 “虽然这一挑战没有简单的答案，也没有灵丹妙药，但需要在管理燃料的总体可持续性方面进行更大的投资。”

与不同燃料选择相关的可持续性影响范围广泛：

 

BSR 的报告概述了与燃料的可持续发展影响、燃料的市场前景以及促进长期可持续发展的解决方案相关的主要发现。

与可持续发展影响相关的主要发现燃料：

我们对燃料总体可持续性影响的集体知识存在许多差距。特别是，我们对与社会和经济问题相关的可持续性影响的理解不如我们对燃料环境影响的理解准确。 为了避免意外后果并推广具有大规模影响的解决方案，我们需要更全面地管理与燃料相关的许多可持续性问题。 解决系统性问题需要长远的眼光，而这往往与商业和政治的短期要求相矛盾。

与燃料市场前景相关的主要发现：

可再生能源和清洁能源的先进技术需要大量投资和政策支持才能具有商业意义。 石油在未来几十年仍将是驱动力，但其份额将让位于许多其他技术。特别是，非常规化石燃料的经济可行性和安全供应可能会放缓向低碳燃料来源的过渡。 燃料未来最大的确定性是市场上燃料的日益多样化，石油将其部分份额让给所有其他燃料类型。

与可持续发展解决方案相关的主要发现：

尽管燃料问题已被证明是有争议的，但公司及其利益相关者，如政府、非政府组织、科学家和消费者，在提高生产、燃料和车辆管理方面的效率和最佳实践方面有着共同的目标，而且还有很多工作要做。 价值链的透明度和参与度为创新提供了机会。公司需要在对所有相关问题（包括有关燃料可持续性的信息）进行公正分析的基础上，找到更先进的方法来处理、共享和做出决策。 目前缺乏长期能源政策，企业和政府有潜力更有创意地合作制定战略，使燃料生产和使用既能可持续且具有商业可行性。

“这些发现要求我们面对一些残酷的事实，”奥尔森说。 “旨在提高燃料可持续性的行动需要解决与石油和天然气相关的问题，石油和天然气构成了最重要和持续的运输资源。公司需要以不同的方式思考——着眼于其整个燃料投资组合。本文提供了尽可能准确的调查，以建立对我们的挑战和进步机遇的共同认识。”

BSR 将发表另外两篇《燃料的未来》论文，扩展第一篇简报中的研究结果：

了解选项：BSR 的下一份简报将探讨公司如何使用第一份简报中描述的信息和框架来提高其燃料供应链的可持续性。 强调合作机会：BSR 的最终简介将帮助企业了解如何参与整个价值链。

对于这项研究，BSR 咨询了领先的燃料公司和采购商，包括可口可乐、摩根大通、耐克、壳牌、森科尔、UPS、美国国防部和沃尔玛；以及非政府组织、学术和研究机构，如森林伦理、国际劳工组织、国家可再生能源实验室、大自然保护协会、落基山研究所、斯坦福大学、加州大学伯克利分校和世界资源研究所。

完整报告可在 www.bsr.org/en/our-insights/report-view/the-sustainability-impacts-of-fuel 上获取。 BSR 将在接下来的几周内收集有关本文的反馈。有关详细信息，请参阅报告或电子邮件的第 4 页[电子邮件受保护]。

媒体成员应联系 Eva Dienel。

关于BSR

BSR 与其近 300 家会员公司组成的全球网络合作，共同建设一个公正、可持续的世界。从其办公室BSR 在亚洲、欧洲以及北美和南美设有办事处，通过咨询、研究和跨部门合作制定可持续的业务战略和解决方案。请访问 www.bsr.org，了解有关 BSR 20 多年来在可持续发展领域的领导地位的更多信息。