大众汽车集团计划到 2020 年将二氧化碳排放量减少至 95 克/公里

（Marketwire）-

在日内瓦车展开幕前，大众汽车集团重申了到 2018 年成为全球最环保的汽车制造商的战略目标。在车展前夕，大众汽车股份公司管理委员会主席马丁·文德恩 (Martin Winterkorn) 教授博士表示，该集团一年前在日内瓦宣布的生态重组正在“按计划进行”。他补充道：“我们正在引导大众汽车实现能源和资源效率最大化。我们正在努力使我们的集团成为环境方面世界领先的汽车制造商。”

大众汽车集团正在设置大众汽车还制定了更加雄心勃勃的目标：“大众汽车致力于到 2020 年将欧洲新车的二氧化碳排放量降低至每公里 95 克。”这使得大众汽车集团成为第一家致力于实现这一雄心勃勃目标的汽车制造商。文德恩表示：“这相当于所有细分市场和车型的油耗低于 4 升。这是一项艰巨的任务，需要我们所有 40,000 名开发人员的最大努力。我们可以做到。”文德恩还表示，大众汽车将实现其自我设定的目标，即到 2015 年将其欧洲新车车队的二氧化碳排放量降低至每公里 120 克以下。大众汽车打算比法律对其车队所要求的排放量高出 12 克以上。

该集团并没有猜测任何漏洞来实现其目标。文德恩强调，“现在是启动创新的时候了，以便高效技术和替代动力系统能够更快地得到广泛应用。我相信这符合客户、环境和欧洲作为工业基地的最佳利益。”这就是为什么大众汽车提倡在欧洲推出特别环保汽车的信用额度，这种信用额度在美国和中国是常见做法。

大众汽车集团已向客户提供 245 款二氧化碳排放量低于 120 克/公里的车型，比两年前减少了 60% 以上。 36 款车型的二氧化碳排放量已低于 100 克/公里，比 2011 年增加了近 40%。 Winterkorn：“我们的一升汽车 XL1 是技术先锋。 XL1 的油耗为 0.83 升，每公里二氧化碳排放量为 21 克，为汽车行业树立了新的长期标准。 XL1 中使用的技术也应用到了我们的系列车辆中。这尤其适用于我们正在系统地追求的插电式混合动力技术。”

文德恩下r表示，开发越来越高效的技术、动力总成和车辆以及环境可持续生产将占集团到2015年计划的502亿欧元总投资的三分之二以上。集团正在“跨越式”推进其雄心勃勃的目标，即到2018年使全球所有100个生产设施的环境兼容性提高25%。在能源和水消耗、废物产生以及二氧化碳和溶剂排放等关键指标方面，过去两年，集团生产的每辆车平均实现了 10% 的环保节约。

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