DNV GL 推出交互式北极风险地图，以传达该地区复杂的风险情况

世界对能源的需求正在推动人们对北极进一步工业活动的兴趣，但该地区的条件根据活动类型、地点和一年中的时间而变化很大。这就形成了一幅复杂的风险图景。因此，石油和天然气行业领先的技术顾问 DNV GL 开发了交互式北极风险地图，以呈现与北极近海和海上活动相关的风险。该地图旨在为利益相关者提供全面的决策和透明沟通工具。

“北极不是一个整体区域，风险情况也会相应变化。因此，利益相关者需要一个合理的决策基础来了解与北极开发和运输相关的风险。DNV GL 北极风险地图可以帮助促进透明的讨论，以解决与该地区活动相关的许多困境，”DNV GL 石油与天然气项目经理 Børre Paaske 说道。

该地图以用户友好的单一布局呈现了多个维度，例如冰的季节性分布、气象海洋（物理环境）条件、海冰浓度、生物资产、航运交通以及油气资源。它还包括安全和可操作性指数，显示影响风险水平的不同因素的变化，具体取决于季节及其在北极的位置。 

此外，还制定了特定地点和季节的指数，显示海洋资源在石油泄漏作为外部压力源方面的环境脆弱性。总体而言，DNV GL的分析表明，北极环境的脆弱性具有季节性变化的特点，并且这种脆弱性在夏季随着工业活动水平的增加而增加。然而，这在不同地区之间差异很大。例如，一些地区在冬季特别容易受到破坏，因为它们被双用途使用。越冬或作为鱼类产卵场的区域。 

因此，北极事故的后果在某些地区可能比其他地区更严重。该地图是一个有用的工具，可以识别全年规划活动和实施缓解措施时需要特别关注的区域。该地图还可以为决策者提供有关在一年中不同时间限制特定区域内某些类型活动的信息。

“北极的风险水平必须等于或优于当今行业的最佳表现。北极多样而复杂的条件要求行业采取循序渐进的方法，针对更具挑战性的北极地区逐步开发学习和技术，”DNV GL 石油与天然气首席执行官 Elisabeth Tørstad 说道。 “作为一个独立机构，DNV GL 发挥着积极作用，确保工业活动的任何增加都能对高度重视保护生命、财产和环境。  这张北极风险地图是我们行动愿景的一个很好的例子。”她补充道。

北极风险地图的链接可在 www.dnvgl.com/arctic 上找到 在此处下载图像：http://product.presstogo.com/mars/public_sharing.lb?p_colshar_id=7517&p_hash=5238    关于北极风险地图

北极风险地图的开发旨在展示冰和气象海洋参数、生物资源、船舶交通、石油和天然气资源以及事故历史的空间和季节分布。该地图是交互式的、基于网络的，使用 GIS 软件 ArcGIS 开发。该地图包括以下地点：巴芬湾和戴维斯海峡，包括西格陵兰岛、巴伦支海，包括伯朝拉海、波弗特海、白令海（东）、白令海（西）、加拿大北极群岛、北极中部、楚科奇海、格陵兰海（东）、哈德逊、喀拉海、拉普捷夫海、西伯利亚海和鄂霍次克海。此外，该地图还包含法罗群岛、冰岛和挪威海的汇总安全性和可操作性指数。

该地图使用最新的泛北极物种分布数据。然而，值得注意的是，数据集的覆盖程度和质量都存在不确定性，这可能会影响所呈现的整体安全性和可操作性情况。本文包含的信息基于 DNV GL 汇编的公开信息的非详尽选择。 DNV GL 尚未对现有来源的准确性进行独立验证，所提供的信息不构成决策依据。通过进入本网站，您特此承认，所有使用所提供信息的风险均由用户自行承担。您不得依赖这些信息来替代具有适当资格的专业人士的建议s。 DNV GL 对所提供信息的内容或所采取的任何行动的后果不承担任何责任。 DNV GL 对任何错误或遗漏不承担任何责任。如果您对这些事项有任何具体问题，您应该咨询具有适当资格的专业人士。

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