垃圾话：通用汽车今年无垃圾填埋业务创历史新高

通用汽车在 2016 年实现了创纪录的无垃圾填埋设施数量，超出了四年前的承诺。该公司目前在全球运营着 152 家工厂，回收、再利用日常运营中的所有废物或将其转化为能源。这 52 个非制造基地和 100 个制造基地通过提高效率、创造收入和节省资金，为通用汽车的营收和利润做出了贡献。

“我们致力于以安全和负责任的方式为客户制造汽车和卡车，”通用汽车全球制造执行副总裁 Alicia Boler Davis 说道。 “虽然我们不断增加副产品的再利用，但我们的愿景是通过在全球工厂应用最先进的制造工艺和技术来消除浪费。”

无论是将燧石水瓶回收制成发动机盖隔热层，还是将密西西比河轮胎制成空气偏转挡板，该公司都在与其供应商合作促进材料循环使用的循环经济。通用汽车支持牵线搭桥工作，例如材料市场，一家公司的垃圾可以成为另一家公司的原材料。

通用汽车每年总共回收或再利用 200 万吨副产品。如果有人将这种材料放入雪佛兰索罗德加长驾驶室皮卡车的车斗中并将其首尾相连，它们将延伸到世界各地。

近年来，通用汽车通过回收创造了高达 10 亿美元的收入。该公司将这笔资金重新投资到业务中，包括开发节能汽车和塑造个人出行未来的新技术。无垃圾填埋设施可提高运营效率并消除废物运输费用。将废物重新利用为汽车零部件或工厂用品意味着公司不必购买原始材料。

“我们将可持续发展视为一种商业方法，”通用汽车全球经理 John Bradburn 说道。f 减少废物。 “我们寻找长期发展和加强业务的方法，这通常意味着减少我们的环境足迹，同时最大限度地提高社会效益。”

通用汽车的无垃圾填埋场地中约有三分之一是技术中心、仓库和办公室。在对密歇根州的三个工厂进行重大翻修期间，通用汽车与 Herman Miller 和 Green Standards 合作，将剩余的办公资产重新用于向大约 100 个密歇根州社区组织捐赠 100 万美元的实物。

今年新增的无垃圾填埋场位于亚洲、非洲、北美洲和南美洲：

位于印度塔里冈的发动机、零部件配送中心和冲压工厂

位于罗穆卢斯的动力总成工厂、位于弗林特的仓库、位于麦迪逊高地的售后运营中心、位于密歇根州格兰德布兰克的存储设施

北卡罗来纳州夏洛特配送中心

零件配送中心及装配计划t 厄瓜多尔基多

埃及开罗装配厂

位于南非伊丽莎白港的两个装配厂和两个配送中心

位于加拿大奥沙瓦的通用汽车加拿大总部

位于墨西哥托卢卡的铸造厂

位于巴西南圣卡埃塔诺的装配厂、冲压厂、技术中心、工程设施和支持办公室

哥伦比亚波哥大装配厂

墨西哥托卢卡铸造厂现已跻身名单（该工厂熔化和模制金属以制造汽车零部件），通用汽车在墨西哥的所有制造工厂均不会将废物送往垃圾填埋场。自 2015 年以来，所有通用汽车欧洲欧宝/沃克斯豪尔制造工厂均已不再进行垃圾填埋。   

通用汽车每年为大约 25 家公司（从小企业到大型跨国公司）提供指导，指导他们如何管理具有挑战性的废物流。该公司在无垃圾填埋蓝图中概述了最佳实践。

如需了解有关通用汽车环保承诺的更多信息，请访问这是其可持续发展报告和环境博客。

关于通用汽车通用汽车公司（纽约证券交易所代码：GM，多伦多证券交易所代码：GMM）及其合作伙伴在 30 个国家/地区生产汽车，该公司在全球最大、增长最快的汽车市场中占据领先地位。通用汽车及其子公司和合资实体销售雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、别克、GMC、霍顿、解放、欧宝、沃克斯豪尔和五菱品牌的汽车。有关该公司及其子公司（包括车辆安全、安保和信息服务领域的全球领导者 OnStar）的更多信息，请访问 http://www.gm.com