UPS 推出首款增程燃料电池电动送货车

UPS（纽约证券交易所股票代码：UPS）今天宣布将在其滚动实验室替代燃料和先进技术车辆车队中部署一款增程式燃料电池电动汽车 (FCEV) 原型车。 UPS 正在与美国能源部 (DOE) 及其他合作伙伴合作，设计首款零尾气排放的 6 级中型送货卡车，满足 UPS 现有传统燃油车辆的相同路线和续航里程要求。

与燃料电池辅助动力装置不同，该车辆将使用车载燃料电池发电来驱动车辆。该项目是向车队运营商和正在发展的 FCEV 供应链展示零尾气排放卡车商业可行性的重要一步。

首个 FCEV 原型机将部署在加利福尼亚州萨克拉门托，从 2017 年第三季度开始，UPS 将在那里进行街头测试，以验证其设计和核心性能要求。当前的项目计划称为 f或额外的 UPS 卡车经过至少 5,000 小时的运行性能验证。由于加州持续投资零尾气排放运输以及在全州各地安装加氢站，所有卡车都将部署在加州。

“我们在燃料电池技术方面面临的挑战是确保设计能够满足商业规模运输车辆的独特运营需求，”UPS 全球工程和可持续发展高级副总裁马克·华莱士 (Mark Wallace) 说道。 “该项目是 UPS 和运输行业在道路上测试零尾气排放技术和车辆的重要一步。我们在滚动实验室开发和推广使用更可持续的替代燃料方面有着悠久的历史，并希望通过将我们独特的专业知识应用于氢燃料的开发，我们可以帮助推进这项技术。”

每辆 FCEV 都会持续产生电力巧妙地为电池充电，从而提供额外的电力和 125 英里的扩展续航里程。 UPS 卡车配备了 32kW 燃料电池、45kWh 电池存储和 10kg 氢燃料。传动系统依靠电池供电运行。与其他燃料电池应用不同，这将支持卡车的整个工作周期，包括高速公路驾驶。

该项目是美国能源部 2013 年授予的燃料电池项目拨款的一部分，重点是验证商业运输车辆的概念验证。 UPS 致力于评估这些支持国家能源安全、燃料多样性和经济增长优先事项的技术。该项目要求使用专为送货卡车工作周期设计的燃料电池电力系统改造传统燃油卡车。 UPS 正在与运输与环境中心、Unique Electric Solutions LLC 以及德克萨斯大学机电中心合作胡言乱语。

自 2009 年以来，UPS 已在全球范围内投资了超过 7.5 亿美元用于替代燃料和先进技术车辆及加油站。UPS 已使用其滚动实验室方法部署了 8,300 多辆车辆，以确定每种情况下最有效的方法。从密集城市地区的老式踏板动力和电动自行车到电动、混合动力、天然气、可再生天然气、丙烷和可再生柴油燃料车辆，UPS 在世界各地将可持续发展创新付诸实践。

关于 UPS UPS（纽约证券交易所代码：UPS）是物流领域的全球领导者，提供广泛的解决方案，包括包裹和货物运输；促进国际贸易，部署先进技术以更有效地管理商业世界。 UPS 致力于更加可持续地运营——为了客户、环境和我们在世界各地服务的社区。如需详细了解我们的努力，请访问 ups.com/s可持续性。 UPS 总部位于亚特兰大，为全球 220 多个国家和地区提供服务。您可以在 ups.com® 网站上找到该公司，也可以在 Longitudes.ups.com 上找到其公司博客。 要直接获取 UPS 新闻，请访问 pressroom.ups.com/RSS 或在 Twitter 上关注@UPS_News。