美国国家电网总裁迪恩·西弗斯 (Dean Seavers) 将担任节能联盟今天成立的国家委员会的联合主席,该委员会将制定建议,到 2050 年将美国交通运输部门的能源使用量减少 50%,同时满足未来的出行需求。
“随着我们地区将注意力转向交通运输领域的效率,我们必须做好准备,通过服务、基础设施和经济实惠的解决方案为我们的客户和社区提供支持,”Seavers 说道。 “我很自豪能够参与制定一条适合我们所服务的人们的前进道路,并推动应对气候变化的斗争。”
美国交通部门效率联盟委员会(委员会)由代表汽车制造商、公用事业、联邦机构、城市、环境和消费者团体、基础设施提供商和公共交通的领导人组成。该委员会由节能联盟(Alliance to Save Energy)召集,该联盟是领先的节能联盟。g 全国联盟倡导提高能源生产力——用更少的能源做更多的事。
交通运输约占美国能源消耗的三分之一。该行业正在经历一场变革——从电气化等替代燃料的可行性增强到先进的车辆技术、自动化和共享出行——为提高能源效率提供了巨大的机会。效率的提高将创造就业机会、改善能源安全、提高竞争力、为企业和消费者节省资金并减少排放。
委员会将通过六个技术委员会(轻型车辆、非道路车辆、重型和货运车辆、基础设施、信息和通信技术 (ICT)、共享移动和自动化以及推广和实施)制定监管、政策和投资途径,以实现“50×50”目标。遵循外部同行评审程序ss,委员会将发布最终报告,并让地方、州和国家官员、主要利益相关群体和公众就建议采取行动。
节约能源联盟主席卡特里·卡拉汉 (Kateri Callahan) 表示:“美国的交通正在迅速发生变化,它为改善流动性同时节省能源提供了巨大的机会。我们汇集了来自该领域的专家,因为我们需要一种全面的方法来最大限度地提高能源效率。我们的邀请得到了热烈的响应,我们渴望看到这个团体齐心协力。”
有关委员会的更多信息,包括完整的委员名单,请访问:www.50x50transportation.org。
关于国家电网
国家电网(伦敦证券交易所代码:NG;纽约证券交易所代码:NGG)是一家电力和天然气输送公司,通过其位于纽约的网络为超过 2000 万人提供重要能源。马萨诸塞州和罗德岛州。是东北地区最大的天然气分销商。国家电网还运营着在英国各地输送天然气和电力的系统。
通过其美国 Connect21 战略,国家电网正在改造其电力和天然气网络,以通过更智能、更清洁和更具弹性的能源解决方案支持 21 世纪的数字经济。 Connect21 对于我们社区的长期经济和环境健康至关重要,并与纽约(REV:改革能源愿景)和马萨诸塞州(电网现代化)的监管举措保持一致。
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