2016 年 EMMS 参与者车队中超过 15% 的替代燃料汽车

41财经
2026-04-28 07:53 4,799

2016 年 EMMS 参与者车队中超过 15% 的替代燃料汽车

邮政显然正在走低碳配送之路。自2012年以来,邮政业务车辆总数增加了77,000辆(+13%),而替代燃料车辆总数增加了31,000辆(+42%)。 2016年,替代燃料汽车占EMMS集团总车队的15.7%,而2012年为12.5%。2015年至2016年间,车辆总数增加了10,000辆,而替代燃料汽车的数量增加了12,000辆。这反映出非替代燃料汽车和传统自行车数量的减少,并表明参与者正在努力增加其车队中替代燃料车型的比例。

IPC 首席执行官 Holger Winklbauer 表示:“如今,我们计划的许多参与者都在增加其送货车队中的电动汽车数量。EMMS 参与者报告的电动汽车数量在 2015 年至 2016 年间增加了 3,000 辆,目前,电动车型占所有替代燃料汽车的 29%,占汽车总量的 4.6%。相比之下,全球流通的汽车中只有 0.2% 是电动汽车。这清楚地表明,我们的参与者在投资低碳交付方面处于领先地位。”

节省燃料和电力继续提供可靠的商业案例

燃料消耗和电力使用是邮政部门碳排放的最重要贡献者,其减少为参与者提供了实现可观经济收益的机会。在该计划实施的八年中,该集团已累计减少自有运输碳排放量 130 万吨。使用保守的柴油换算系数,这相当于节省了 4.6 亿升燃料,节省了 4.03 亿欧元(4.46 亿美元)的财务费用。

在考虑通过减少集团电力消耗而节省的成本时自该计划启动以来,发电量从 2008 年的 9.95 太瓦时减少到 2016 年的 7.77 太瓦时(八年来累计节省 11.6 太瓦时),相当于节省 10.81 亿欧元(11.96 亿美元)。

电力使用和燃料消耗节省总额达 14.84 亿欧元(1,642 美元)。

碳管理仍然是邮政领导议程的首要议题

自 2008 年以来,EMMS 小组的分数逐年提高,该小组有望在 2020 年之前实现 90% 的碳管理熟练度目标。2016 年,EMMS 参与者的平均成绩为 87%(2015 年:85%)。这比 2008 年增长了 31 个百分点,相当于年平均增长 3.9 个百分点。

Winklbauer 继续说道:“虽然我们认识到,随着参与者获得更高的分数,实现进一步的改进变得更具挑战性,但只需要再提高 3 个百分点即可达到目标,但我们乐观地认为,该小组可以在未来四年内实现这一目标。事实上,该集团在 2015 年至 2016 年间的 2.2 个百分点的进步超过了在未来四年内实现 2020 年目标所需的 0.8 个百分点。”

碳管理努力在持续减少二氧化碳排放方面取得了良好的回报

2014 年,集团提前六年实现了范围 1 和范围 2 20% 的绝对减排目标,并继续将其改进的碳管理转化为进一步的减排。自该计划启动以来,该集团的排放量已减少了 26.9%,从 2008 年的 8,830,000 吨减少到 2016 年的 6,458,000 吨。这相当于自 2008 年以来累计减少了超过 1,270 万吨碳排放,相当于 2016 年超过 130 万美国家庭能源使用所产生的二氧化碳排放量。 2015年。

效率目标(2013 – 2025):每个包裹的数量继续大幅减少,邮件数量也大幅减少

已经实现了除了 2014 年范围 1 和 2 碳排放总量的 2020 年减排目标外,同年还引入了新的团体目标(经科学目标 (SBT) 指导委员会批准):到 2025 年,在 2013 年的基础上,每封信件和每个包裹的排放量减少 20%。该集团的信件投递效率已从 2013 年的每件 36.9 克二氧化碳提高到 2016 年的每件 35.8 克。

包裹投递效率较基准年有了显着提高,该组织报告称,2016 年每件物品的二氧化碳排放量为 436.0 克,而 2013 年每件物品的二氧化碳排放量为 505.0 克。这意味着在短短三年内每件包裹的排放量减少了 14%。

尽管信件数量同比下降,但由于该集团将信件投递相关的排放量减少了近 100 万吨,投递效率较 2013 年基线有所提高。尽管如此,信件邮件量的持续下降呈现出严重的参与者面临提高信件投递效率的挑战。

与此同时,电子商务的增长正在推动包裹数量的快速增长。因此,虽然该集团在 2015 年至 2016 年间与包裹递送相关的排放量有所增加,但递送的包裹数量却以更快的速度增长。

IPC 在英国伦敦举行的董事会会议上发布了 2017 年 IPC 邮政部门可持续发展报告。第九份年度邮政部门可持续发展报告的在线版本可在此处查阅。它还包括 16 个最佳实践案例,展示 EMMS 参与者所采取的特别成功的环境举措。有关 IPC 可持续发展计划的更多信息,请参见此处。如需报告的完整下载,请点击此处。

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关于国际邮政公司国际邮政公司 (IPC) 是全球邮政业领先的服务提供商,提供领先的服务通过提高服务质量、互操作性和关键业务情报来支持捍卫现有业务和扩展到新的增长领域。它是由亚太地区、欧洲和北美地区24个成员邮政运营商组成的合作协会。 IPC 的解决方案和服务被全球 180 多个岗位使用。自 1989 年以来,IPC 制定了提升质量和服务性能的标准,并开发了帮助会员增强国际信件、包裹和包裹服务的技术解决方案。 IPC 从事行业研究,创建关键业务情报,为会员首席执行官和高级管理层提供一系列平台和计划,以交流最佳实践和讨论战略。 IPC 还管理邮政运营商之间基于激励的支付系统。

* IPC EMMS 计划的 20 个参与者是:An Post(爱尔兰)、Australia Post(澳大利亚)、Austrian Post(奥地利)、bpost(比利时)、Correios(巴西)l)、Correos(西班牙)、CTT 葡萄牙邮政(葡萄牙)、德国邮政 DHL 集团(德国)、Le Groupe La Poste(法国)、新西兰邮政集团(新西兰)、POST Luxembourg(卢森堡)、Poste Italiane(意大利)、Posten Norge(挪威)、Posti(芬兰)、PostNL(荷兰)、PostNord(丹麦和瑞典)、皇家邮政集团Plc(英国)、南非邮局(南非)、瑞士邮政(瑞士)、美国邮政服务(美国)

关键词: 海外发稿
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