Ray C. Anderson 基金会向 The Ray 追加 200 万美元承诺

Ray C. Anderson 基金会的受托人已在未来两年内向 The Ray 额外拨款 200 万美元，用于资助有潜力塑造未来交通基础设施的重要研究、试点项目和新兴技术。

Ray C. Anderson 基金会是一家私人家族基金会，尊重并分享 Interface Inc. 创始人兼董事长 Ray C. Anderson（1934-2011 年）在 1994 年带领公司走上可持续发展道路时提出的价值观。   Ray 是该基金会首批关键资助计划之一，始于 2014 年将佐治亚州西部 85 号州际公路上一条 18 英里的走廊命名为“Ray C. Anderson 纪念高速公路”。在接下来的一年里，基金会创建了 The Ray 作为一个独立的非营利组织，使其能够推动走廊成为全球再生交通模式。  2015 年至 2017 年间，基金会拨款约 250 万美元来从事这项工作。   “雷的诞生源于雷的女儿兼我们基金会受托人哈里特·兰福德的一个想法，”雷·C·安德森基金会执行董事约翰·A·拉尼尔 (John A. Lanier) 说道。 “就像她父亲对 Interface 所做的那样，Harriet 问道，‘如果我们让这个项目可持续发展怎么办？’这个问题就像一颗种子，会发展成更多的东西，我们很自豪能够成为这样一个非凡项目的主要资助者。”   “我认为 The Ray 是 Ray C. Anderson 基金会的顿悟，”The Ray 总裁 Harriet Langford 说道。 “它让我有机会继承父亲的工作。我们不会把太阳能电池板放在路边并称之为绿色环保；我们正在从根本上改变我们对高速公路基础设施的假设和期望。道路可以是安全的、可持续的和可再生的。我们正在证明这一点，世界也开始注意到这一点。”   Ray 已成为不断发展的思想和技术的试验场将改变交通基础设施。  The Ray 当前的试点和演示包括：

太阳能电动汽车快速充电器 - 消除亚特兰大和阿拉巴马州蒙哥马利之间的电动汽车驾驶员的里程焦虑。

佐治亚州游客信息中心以及特鲁普县高中旁边的高速公路路肩设有 7,000 平方英尺的授粉花园。

安装 Wattway，这是法国以外世界上第一条可公开行驶的太阳能公路。

美国首次安装 WheelRight® 驾驶式轮胎压力系统，并添加了全球首创的胎面深度测量组件。

与英国创新咨询公司 Innovia Technology 合作，对高速公路太阳能隔音屏障的好处和机遇进行了开创性研究。

与佐治亚州交通部 (GDOT) 和土地研究所合作的试点项目研究在高速公路附近未充分利用的土地上种植多年生小麦以减轻侵蚀和减少碳排放的可能性。

生态洼地拥有原生草和传粉媒介，可减缓暴雨后的水流运动，从而捕获可能对当地流域水质产生负面影响的颗粒污染物、重金属、橡胶和石油。

即将于 2018 年推出 - 与佐治亚州公共服务委员会和 GDOT 合作的太阳能通行权项目具有开创性。  这将是格鲁吉亚首次将国有和维护的路权用于可再生能源发电