气体处理创新促进了部署的增加，包括在发电组合中的作用

液化天然气技术，如浮式液化天然气 (FLNG) 创新，由于其较短的建设周期和较低的资本投资成本，正日益成为增加天然气部​​署的可行选择。 FLNG 有助于缓解岸基基础设施可能面临的选址限制。

与此同时，对平衡发电组合的持续需求以及解决能源安全和环境问题的需求正在推动天然气行业的快速增长。

为了支持这一目标，博莱克威奇正在增强为客户提供 FLNG 专业知识的能力，从而提高成本和运营效率。

“随着各国寻求发电基荷原料的替代品，并且在某些情况下需要解决以燃油为基础的发电的大量补贴问题，燃气发电提供了一种可靠的替代方案，有助于创建更平衡的能源组合。浮式液化天然气 (FLNG) 技术提供了液化天然气出口亚洲及海上浮式解决方案 - 石油和天然气执行副总裁兼董事总经理 Jim Schnieders 表示：

Black & Veatch 是 FLNG 领域的全球领导者，拥有多个同类首创项目，现已经过全面性能测试并投入运营。其中包括：

世界上第一个驳船浮动液化装置部署在阿根廷近海

首次将液化天然气运输船改装为 FLNG 船，部署在喀麦隆近海

印度首个浮式储存和再气化 (FSRU) 终端项目

该公司的职责涵盖前端工程设计和详细设计，直至完整的工程、采购、施工、安装和调试 (EPCIC) 解决方案。这些项目涵盖世界各地运营的基于油轮和驳船的液化天然气进出口基础设施。

在新职位上，施尼德斯将领导博莱克威奇的全球浮动海上解决方案团队以及亚洲的石油和天然气团队。他接替了鲍勃·杰明德 (Bob Germinder) 的职位，鲍勃·杰明德 (Bob Germinder) 在博莱克威奇 (Black & Veatch) 度过了 33 年备受尊敬的职业生涯后退休。在 Germinder 的领导下，世界上第一个基于驳船的浮动液化装置在中国南通成功完成了性能测试，并将总部设在阿根廷。这是历史上第一次在浮动设施上生产液化天然气。此外，另一艘 FLNG 船在喀麦隆投入商业运营，第三艘已开始开发，每艘船均依赖博莱克威奇的 PRICO® 技术以及工程和采购能力。  

资源

作为在 Black & Veatch 工作 29 年的资深人士，Schnieders 在全球工作了 21 年，在北非和欧洲工作了 3 年，在亚洲工作了 18 年。 自 2015 年以来，他负责监管高度复杂的电力 EPC 亚洲业务，并取得了成功与来自多个国家的客户、供应商和合作伙伴建立长期关系。施尼德斯负责印度尼西亚、越南、菲律宾、马来西亚、泰国、中国、新加坡、澳大利亚和新西兰客户的EPC项目寻求和执行。 Schnieders 总部位于堪萨斯城。

点击此处下载 Schnieders 的照片。

Black & Veatch 的专有 PRICO® 技术具有模块化和可扩展性，可应用于多种类型的 FLNG 配置。 PRICO® 提高了天然气输送到市场的速度和效率，并展示了引领 FLNG 行业的前瞻性思维和创新。

Black & Veatch 的 PRICO® 专利技术已在 Exmar 的 Tango FLNG（世界上第一个驳船浮动液化装置）上成功完成了保证性能测试。

Black & Veatch 收到了继续开展联合工作的完整通知 为 Golar LNG 拥有的液化天然气运输船 Gimi 配备 Black & Veatch 的专利 PRICO® 液化技术。

Swan LNG 已授予博莱克威奇工程、采购和施工 (EPC) 合同，为古吉拉特邦 Jafrabad 的年产 500 万吨 (MMTPA) 工厂提供码头上部和陆上液化天然气设施。

IOCL 向 Black & Veatch 领导的财团授予了在恩诺尔新建液化天然气接收站的合同。该码头将是印度东海岸的第一个此类码头，吞吐量为 500 万吨。

联系方式 谢艾米丽

+65-98758907

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