海上风船提供“海水”，避免产生塑料垃圾

大约 80 名技术人员和船员在 Wind of Change 上生活和工作，这是一艘服务运营船，负责维护安装在德国北部 Ørsted 海上风电场的 230 台风力涡轮机。 

他们需要清洁的饮用水来生存和完成工作，这意味着要为船舶平均为期 4 周的长期服务航行储备多达 5,400 个半升塑料瓶水。 

“通常情况下，我们会购买半升塑料瓶水的托盘，分发给技术人员和船员。但这不仅会产生大量塑料垃圾，而且在船上找到存放所有这些瓶子的地方并不容易，”Ørsted 承包商专家 Andreas Luikenga 说道。

味道就像普通的水 需要更智能的系统，因此 Ørsted 与建造 Wind of Change 的船舶供应商合作，建立了一个定制的船上系统，用于海水淡化和过滤。该系统由船舶的混合电力提供动力内燃柴油发动机每天从北海海水中生产多达 40 立方米的饮用水，有助于补充该船的许多可持续功能（见下文）。

“它的味道和普通水一样，你不会感觉有什么不同。在餐厅和容器中的其他几个地方都可以用水龙头冷却水。你可以根据需要多次装满自己的水瓶，”Luikenga 说。 

该船还使用过滤海水来生产碳酸水和浓缩软饮料，这进一步避免了软饮料包装中的塑料废物。总之，Ørsted 每次维修行程避免使用多达 8,000 个塑料瓶。

瓶子留在船上如今，当技术人员在 Wind of Change 上检查时，他们会收到四到六个空塑料瓶，并且必须登记收集的瓶子数量。他们在退房时将瓶子归还，确保没有瓶子离开容器。 

“瓶子的设计可重复使用并承受强风和恶劣天气。半升的尺寸比一升的瓶子更容易在海上处理，”Luikenga 解释道。

为了确保质量控制，过滤后的饮用水样本会定期送往德国港口当局进行检查。 

“Wind of Change”号的可持续发展特点“Wind of Change”号为法国船东 Louis Dreyfus Armateurs 在土耳其 Cemre 造船厂建造，于 2019 年 5 月投入使用，并由 Ørsted 包租。它是该公司的第一艘定制服务运营船舶，跻身当今最具可持续性的服务运营船舶之列，其特点包括：

混合柴油电动发动机可减少船舶运行所需的化石燃料量，并调节执行包括海水淡化在内的功能所需的功率。该发动机提高了燃油效率并减少了系统磨损。

混合动态定位系统使其成为可能即使在恶劣天气下也更容易接近海上风力涡轮机。

特殊的船体形状使船舶能够通过以相同的速度前后移动在风力涡轮机之间航行，并避免消耗大量燃料的旋转。

定制的“货架”用于甲板下方的存储，以减少绊倒和跌倒的风险，同时增加仓库空间。 

关于 Ørsted Ørsted 的愿景是建立一个完全依靠绿色能源运行的世界。 Ørsted 开发、建设和运营海上和陆上风电场、太阳能和生物能源工厂，并向客户提供能源产品。

与 2006 年相比，2019 年中期公司发电的碳强度下降了 83%。到 2025 年，Ørsted 的排放量将减少 98%，使公司的能源生产几乎实现无碳排放。

到 2019 年 9 月，Ørsted 83% 的发电量来自可再生能源。目标是到 2025 年达到 99%。

公司致力于红色到 2032 年，与 2018 年相比，将其产品最终使用和供应链中的碳排放量减少 50%。

Ørsted 被评为全球最具可持续发展能源公司，并且在 2019 年全球 100 强指数中排名第四。