捷蓝航空(纳斯达克股票代码:JBLU)今天宣布,将从 2020 年 7 月开始抵消所有捷蓝航空国内航班的航空燃油二氧化碳排放量 (CO2),使其成为美国第一家采取这一关键且可衡量的步骤来减少对全球变暖影响的主要航空公司。捷蓝航空还宣布计划于 2020 年中期在从旧金山国际机场起飞的航班上开始使用可持续航空燃料。
作为航空公司应对气候变化计划的一部分,这些承诺强调了捷蓝航空的长期战略,以确保为捷蓝航空所服务的机组人员、客户、股东和社区提供更可持续的业务。这些努力还建立在航空公司现有计划的基础上,例如对节能技术和飞机的投资,以及倡导建立更节能的空中交通管制系统,以减少飞行排放。
“航空旅行将人们和文化联系在一起,支持全球经济,但我们捷蓝航空首席执行官罗宾·海耶斯 (Robin Hayes) 表示:“我们必须采取行动,限制这一关键行业对气候变化的影响。我们能减少的地方减少,不能减少的地方抵消。”通过抵消我们所有的国内航班,我们正在为航空业以及所有行业必须规划的低碳经济做好准备。”
从 2020 年开始抵消国内航班的排放
捷蓝航空最初开始通过平衡客户在一年中特定时间飞行的计划来抵消二氧化碳排放,但今天的举措扩大了这些努力,以更大的方式减少与燃料使用相关的排放。
捷蓝航空将继续与美国领先的非营利碳减排和气候解决方案组织 Carbonfund.org 合作。自 2008 年以来,捷蓝航空已与 Carbonfund.org 合作抵消了超过 26 亿磅的二氧化碳排放量。捷蓝航空的新碳抵消合作伙伴现在还包括该领域的知名专家e – EcoAct 和南极。
此次扩建预计每年将额外抵消 15-170 亿磅(7-800 万吨)排放量,相当于每年减少道路上超过 150 万辆客车。捷蓝航空将为该航空公司的客户和社区提供与捷蓝航空正在参与的碳抵消项目建立联系的方式。
当开发减少二氧化碳排放的项目时,每减少一吨排放量就会产生一个碳抵消或碳信用额。碳信用额是一种可交易的证书,代表避免或消除一吨二氧化碳排放。购买碳信用额意味着投资于需要碳抵消融资才能实施的减排项目。 (一)
“航空业是少数几个共同致力于国际减排目标的行业之一,”海耶斯说。 “航空旅行给人们带来了很多好处世界和捷蓝航空始终致力于让我们的重要行业变得更好。碳抵消是通往低碳未来的桥梁,而不是灵丹妙药。减少和减轻温室气体排放是我们商业计划的一个基本方面,也是我们激励人类的使命。”
2020 年从旧金山出发的航班使用可持续航空燃料
碳补偿是通向其他全行业环境改善(例如低排放燃料)的桥梁。捷蓝航空已同意从 2020 年开始向全球最大的可再生柴油生产商和可再生航空燃油先驱 Neste 购买可持续航空燃油 (SAF)。
Neste MY 可再生喷气燃料™ 100% 由废物和残渣原材料生产。 在整个生命周期中,与化石喷气燃料相比,它的碳足迹减少了 80%。安全是捷蓝航空的第一要务,其燃料与现有喷气发动机技术和性能完全兼容与化石喷气燃料混合时的燃料分配基础设施。燃料通过燃料管道运送到机场,在那里它将与常规燃料一起安全使用,不会对安全或运营产生影响。
捷蓝航空不断探索 SAF 选项,并将 SAF 视为行业向低碳模式转型的重要组成部分。通过此类协议,捷蓝航空正在帮助启动 SAF 市场并引领这些低碳燃料的经济效益。
捷蓝航空选择的碳抵消项目类型
作为抵消计划的一部分,捷蓝航空在全球范围内选择了一些项目来抵消航空燃油的使用。许多项目在经济欠发达国家开展,这些国家可以产生更大的社区影响。 减排项目至少通过以下三种方式之一减少大气中的温室气体含量:避免温室气体排放,转而使用可再生能源,消除大气中的排放大气层,并尽可能销毁排放物。
捷蓝航空将支持碳抵消项目,重点关注但不限于:
林业:森林保护项目通过帮助自愿放弃将森林转变为其他用途的计划来防止森林砍伐,从而将大气中的二氧化碳排放固定在树木和土壤中,同时为社区和当地野生动物带来额外的共同利益。
垃圾填埋气捕集 (LFG):垃圾填埋气是垃圾填埋场有机物质分解的天然副产品。垃圾填埋气体不会逃逸到空气中,而是可以被捕获、转化并用作可再生能源。此外,垃圾填埋气能源项目还可以为当地社区及其他地区创造收入并创造就业机会。
太阳能/风能:这些项目开发了广阔的太阳能和风力发电场,产生的电力本来是由煤炭、柴油和熔炉等化石燃料提供的油。 这些项目还为当地社区创造就业机会和收入。
捷蓝航空购买的所有碳补偿均已代表该航空公司进行审核、验证和退役。这些抵消将有利于实体项目,并且经过验证和可执行,因为信誉良好的碳抵消审计师已经确认了项目背后的主张,并且该项目已存储在公共数据库中。这些项目也是永久性且持续进行的。碳补偿的销售有助于为项目融资。 (二)
捷蓝航空减轻其对气候变化的影响
捷蓝航空的碳抵消和可持续燃料购买只是捷蓝航空为响应公众和市场需求而努力减轻其对气候变化的影响的一个例子。
更省油的飞机:捷蓝航空实施稳健的燃油节省战略,从其新的省油机队开始。该航空公司引进的 85 架新空客 A321neo(新发动机选项)飞机将有助于减少碳排放量比以往任何时候都多。通过新设计的发动机技术和客舱改造,所有 A321neo 飞机的燃油经济性提高了 20%。此外,购买 70 架空客 A220 来替换旧飞机标志着几年来的一项重大投资,与将要替换的旧飞机相比,每个座位的排放量减少了约 40%。
空中交通管制 (ATC) 现代化:捷蓝航空还倡导建立更高效的 ATC 系统。目前 ATC 效率低下导致燃油消耗和排放量高达 12%。
捷蓝航空专注于可能影响其业务的问题。客户、机组人员和社区是捷蓝航空可持续发展战略的关键。这些群体对负责任服务的需求是有助于减少航空公司对环境影响的变革背后的动机之一。如需了解更多信息,请访问 jetblue.com/sustainability。
关于捷蓝航空
捷蓝航空是纽约的 Hometown Airline®,也是波士顿、劳德代尔堡-好莱坞、洛杉矶(长滩)、奥兰多和圣胡安的领先航空公司。捷蓝航空每年载客量超过 4200 万人次,飞往美国、加勒比海和拉丁美洲近 100 个城市,平均每天有 1,000 多个航班。欲了解更多信息,请访问 jetblue.com。
关于Carbonfund.org基金会
Carbonfund.org 基金会成立于 2003 年,是一家领先的美国非营利性碳减排和气候解决方案组织,拥有超过 750,000 名个人支持者以及 2,000 多个企业和非营利合作伙伴,其中包括捷蓝航空。 Carbonfund.org 已资助了 40 多个州和 20 多个国家的超过 185 个碳减排和植树项目,其中包括在巴西开发的多个森林保护项目,这些项目已获得行业最高级别的认证。如需了解更多信息,请访问 www.carbonfund.org。
关于生态行动
EcoAct 是一家私营国际可持续发展咨询和项目开发商,总部位于巴黎,在法国、美国、英国、西班牙和肯尼亚设有办事处,拥有 120 名员工。该公司在提供整体解决方案方面拥有无与伦比的深度和广度,使企业能够减少碳排放,同时提高商业绩效。 EcoAct 为一些世界领先品牌开展了碳减排和可持续发展项目,同时还在全球范围内开发和合作碳抵消、生物多样性和可持续发展项目。 EcoAct 是 CDP 黄金合作伙伴、ICROA 创始成员、实施全球目标黄金标准的战略合作伙伴,并向联合国全球契约报告。
如需了解更多信息,请访问 www.eco-act.com
关于南极
South Pole 是全球气候解决方案的领先提供商,在全球 18 个办事处拥有 300 多名专家。康帕纽约的专业知识涵盖项目和技术融资、可持续发展风险和机遇的数据和咨询,以及碳和可再生能源信用等环境商品的开发。南极已为 700 多个减排、可再生能源、能源效率和可持续土地利用项目筹集了气候资金。该公司一直被著名的、同行投票的环境金融自愿碳市场排名评为行业领导者。如需了解更多信息,请访问 Southpole.com。
关于耐思特
Neste 是世界上最大的利用废物和残渣精炼的可再生柴油生产商,也是可持续航空燃料的先驱。 Neste 还向塑料行业推出可再生解决方案。 Neste 广泛的可再生产品使客户能够有效减少自己的碳排放,以缓解气候变化。 2018 年,Neste 的收入为 149 亿欧元。 2019年,Neste在全球最具可持续发展企业100强榜单中排名第三。如需了解有关 Neste 的更多信息,请访问 www.neste.com
来源经 www.southpole.com/carbon-offsets-explained 许可
碳抵消项目认证 - 捷蓝航空已购买符合严格标准的高质量碳信用额。项目按照国际认可的第三方验证标准进行注册,包括黄金标准、维拉验证碳标准 (VCS)、社会碳和气候、社区和生物多样性标准 (CCBS),或经联合国气候变化框架公约 (UNFCCC) 验证的标准。这些标准还有助于突出不同的好处,同时确保项目是真实的、经过验证的、永久的和附加的。
根据每个标准获得认证的项目意味着它们是按照该参与者的规则和要求开发的标准;已经过独立审核和验证;遵循既定的温室气体减排量化方法;碳信用额被分配序列号,并在可公开访问的排放登记处发放、转让和永久退役。
捷蓝航空在选择项目时遵循以下原则:
真实:所有温室气体减排都必须证明已经发生。
可衡量:所有温室气体减排量都必须能够量化。
永久:必须采取措施确保逆转项目减排量的风险最小,如果发生逆转,则必须制定重新平衡预期减排量的计划。
附加:所有温室气体减排量都必须不包括在不开发该项目时会发生的情况。
独立审核:在相关行业和地点经验丰富的经认可的验证实体已确保所有排放R教育已经发生。
独特:没有发生碳信用额的重复计算,每个碳信用额都有唯一的序列号。
透明:所有温室气体相关信息都必须公开。
保守:方法和假设是保守的,以避免任何高估。
联系捷蓝航空企业传讯
+1 (718) 709-3089
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