底特律-哈姆特拉克将成为通用汽车第一家 100% 致力于电动汽车的装配厂

通用汽车（纽约证券交易所股票代码：GM）对全电动未来的愿景变得更加清晰，并通过在底特律-哈姆特拉姆克装配厂投资 22 亿美元来生产各种全电动卡车和 SUV 获得动力。通用汽车的首款全电动卡车将是一款皮卡，计划于 2021 年底开始生产。紧随其后的是 Cruise Origin，这是 Cruise 上周在旧金山推出的一款共享电动自动驾驶汽车。底特律-哈姆特拉姆克将成为通用汽车第一家完全专用的电动汽车组装厂。

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“通过这项投资，通用汽车在实现全电动未来的愿景方面向前迈出了一大步，”通用汽车总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 在新闻发布会上表示与密歇根州州长格雷琴·惠特默以及其他地方和州官员一起在工厂。 “我们的电动皮卡将是我们未来几年将在底特律哈姆特拉克生产的多种电动卡车中的第一个。”

工厂全面投入运营后，这项投资将为美国创造 2,200 多个高薪制造业就业岗位。

通用汽车还将额外投资 8 亿美元用于供应商工具和与推出新型电动卡车相关的其他项目。

自 2018 年秋季以来，通用汽车已承诺在密歇根州投资超过 25 亿美元，通过投资 Orion 组装厂、位于布朗斯敦沃伦的通用汽车电池实验室以及今天宣布的对底特律-哈姆特拉克的直接投资，将电动汽车推向市场。

工厂的喷漆和车身车间以及总装区将进行全面升级，包括新机器、输送机、控制装置和工具。

通用汽车与 LG 化学的合资企业 - 投资 2.3 美元llion 将在俄亥俄州洛兹敦生产电池——将为底特律-哈姆特拉姆克制造的电动汽车供应电池。

通用汽车决定向底特律-哈姆特拉姆克做出承诺的一个关键驱动因素是该项目获得了密歇根州的支持。

“密歇根州的支持是使这项投资成为可能的关键因素，”罗伊斯补充道。 “这项投资有助于确保密歇根州在我们继续迈向电气化未来的过程中保持全球汽车行业的中心地位。”

Detroit-Hamtramck 目前实行一班生产，生产凯迪拉克 CT6 和雪佛兰 Impala。该工厂约有 900 名员工。正如之前所确认的，随着翻修工作的开始，该工厂将从二月底开始闲置几个月。

自 1985 年开业以来，该工厂已生产了超过 400 万辆汽车。 Detroit-Hamtram 的小时工ck 由 UAW Local 22 代表。