固特异联网轮胎可以减少损失的停车距离，这是电动汽车、自动驾驶汽车的关键

固特异轮胎橡胶公司最近从其联网轮胎中获得了来自客户道路测试和现场试验的 300 万英里数据。  联网轮胎（带有嵌入式传感器）能够与车辆和道路“对话”并测量轮胎的特性，从而潜在地提高车辆性能和安全性。  

事实上，初步研究表明固特异的联网轮胎可以将新轮胎和磨损轮胎之间的制动距离损失减少 30%。  随着电动汽车和自动驾驶汽车、联网轮胎及其对停车距离的影响的发展，与车辆的通信只会变得越来越重要。  

固特异的互联智能轮胎系统持续测量和记录源自轮胎的信息，这些信息与其他车辆数据配对并连接到固特异基于云的专有算法。

智能轮胎可以实时测量轮胎磨损、负载、充气和温度以及路面状况，从而使车辆能够对这些测量结果进行调整和响应，并优化车辆性能。

“想象一下有人在寒冷的天气下在光滑、弯曲的道路上行驶。驾驶员通过减速、踩刹车或避免突然转向来调整自己的动作，”固特异首席技术官克里斯·赫尔塞尔 (Chris Helsel) 说。“但是如果没有人坐在方向盘后面会发生什么情况呢？轮胎是车辆唯一接触地面的部分，它可以向车辆传达重要信息，从而提高安全性和性能。”

虽然固特异的联网轮胎尚未向消费者提供，但该公司正在不断与汽车制造商、初创公司等广泛测试联网轮胎，开发定制产品和解决方案，以帮助增强安全骑行体验，并最终供消费者使用。   

关于固特异

固特异是世界上最大的轮胎公司之一。该公司拥有约 63,000 名员工，在全球 21 个国家的 47 家工厂生产产品。其位于俄亥俄州阿克伦和卢森堡科尔马伯格的两个创新中心致力于开发最先进的产品和服务，为行业设定技术和性能标准。有关固特异及其产品的更多信息，请访问 www.goodyear.com/corporate。