西方推动天然气/压缩天然气的更新——谁会是下一个？

固体废物解决方案

Tetra Tech 的固体废物西部地区副总裁 Paul Stout 在空气质量和垃圾填埋气 (LFG) 项目方面拥有近 30 年的经验，在 LFG 迁移评估、沼气能源回收、设计、许可、施工、启动以及运营和维护方面拥有专业知识。在这篇文章中，他深入介绍了加州在推动其他州采用可持续能源法规方面发挥的主导作用。

稍微扭曲一下这句格言，我想说的是，当加利福尼亚打喷嚏时，该国其他地区就会感冒。在新能源和环境法规方面，例如支持压缩天然气 (CNG) 作为车辆燃料，加州似乎无疑处于领先地位。

加利福尼亚州提供了大量赠款来支持 CNG 项目以及低碳燃料标准 (LCFS) 激励计划；现在，其他州也在效仿。

几年前，俄勒冈州曾进行过 CNG 基础设施拨款征集活动以及允许建设 CNG 基础设施并获得拨款资金的奖项。这些赠款优先考虑含有可再生天然气（RNG）成分的项目。俄勒冈州州长还签署了立法以推进其 LCFS 计划，该计划与加州多年来的类似计划非常相似。

当华盛顿州州长签署参议院第 5424 号法案时，允许公用事业公司生产和使用 RNG。再加上较低的 CNG 价格，继续推动 CNG 基础设施建设，为将其 RNG 推向市场带来了许多机会。 LCFS 或类似计划目前似乎正在加拿大不列颠哥伦比亚省推出，而科罗拉多州、纽约州和华盛顿州正在积极考虑。

随着越来越多的人加入推动 CNG 和 RNG 的行列，问题似乎是，谁会是下一个加入的人？

您是否知道其他地点正在支持 CNG 或 RNG 项目？