我们认识到作为航空公司在造成气候变化方面所发挥的作用,因此我们也有责任解决这一问题。为了实现到 2050 年减少 100% 温室气体排放、实现 100% 绿色的目标,我们希望引领我们的行业走向真正的解决方案和持久的变革。
我们的首席执行官 Scott Kirby 的话
“当我在疫情爆发之初成为联合航空新任首席执行官时,我对我们公司抱有一个宏伟的愿景:让可持续发展成为飞行的新标准。我意识到,对于一个依赖燃烧化石燃料运营的行业中的人来说,这是一个雄心勃勃的愿景。作为世界上最大的航空公司之一的领导者,我认识到我们对气候变化做出贡献的责任以及我们解决气候变化的责任。对于我们来说,在不确保世界有一个良好的环境的情况下连接世界已经不够了。未来。”
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我们的脱碳之路
真正的可持续发展是关于ta我们的行业最大的罪魁祸首是我们的飞机产生的排放。与其他航空公司不同,我们的目标不仅仅是使用碳抵消。我们认为,碳补偿根本不足以解决我们运营造成的排放问题。为了到 2050 年实现碳中和,我们的目标是通过继续并加速以下方面的开发和投资来从源头解决排放问题:
可持续燃料
可持续燃料由可再生资源和废弃副产品制成,与传统喷气燃料相比,可持续燃料的碳排放量减少了 80%,这使其成为美联航减少其机队排放的最快、最有效的方式。十多年来,我们一直在可持续燃料方面进行大量投资,仅使用了全球承诺量的一半。
直接空气捕获
科学家广泛认为碳捕获和封存是限制气候变化的必要步骤,也是最具扩展性的选择之一是直接空气捕获技术。我们打算向一家初创公司投资数百万美元,为美国第一座直接空气捕获工厂提供资金。直接空气捕获工厂计划捕获、清除和储存 100 万公吨二氧化碳,相当于 4000 万棵树的工作量。
碳捕获和封存如何发挥作用?
直接空气捕获是一种直接从空气中捕获二氧化碳的技术,因此可以将其深埋在地下或重复使用。 巨型风扇不断吸入大气,然后发生化学反应,提取二氧化碳分子并将其捕获在无毒的液体溶液中。 然后,二氧化碳经过一系列化学过程、压缩、净化并泵入地下并永久封存或重复使用。 使用直接空气捕获技术捕获和封存碳类似于树木进行光合作用,但这个过程要快得多。
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