德克萨斯州沃斯堡,2021 年 3 月 10 日 /CSRwire/—— 美国航空已与 Kuehne+Nagel 达成原则协议,将航空公司通过使用可持续航空燃料 (SAF) 产生的部分碳减排效益分配给美国领先货运客户之一的物流公司。
该协议原则上被认为是货运物流公司与航空公司之间最大的 SAF 合作(基于其涵盖的 300 万加仑燃油)。这一数量相当于三年内航空旅行的生命周期碳排放量减少了近 26,000 公吨二氧化碳 (CO2),相当于一架波音 787-9 客机在全球碳中和飞行 25 次。重要的是,碳排放量的减少是在航空领域实现的。
“与德迅合作,作为我们减少航空对地球影响的努力的一部分,是一个令人难以置信的例子美国航空货运总裁兼运营创新与交付副总裁 Jessica Tyler 表示:“这种基于市场的战略解决方案将有助于创建更清洁的供应链,旨在加速我们向低碳未来的过渡。”
原则上与 Kuehne+Nagel 达成的协议遵循美国航空与德勤之间的类似协议。每项此类协议都是航空公司希望能够得到更广泛采用的一个模型,以反映对可持续航空燃料的需求、建立市场并加速该行业从化石航空燃料向更可持续的替代品的过渡。
“对环保航空物流服务的需求肯定在上升,”德迅管理委员会负责航空物流的成员 Yngve Ruud 表示。 “通过与美国航空的创新合作,我们很高兴支持客户的可持续发展目标并为替代航空燃料的开发和广泛使用做出贡献。我们鼓励所有行业利益相关者与我们一起,让碳中和飞行更近一步。”
美国航空自去年夏天以来一直在旧金山国际机场接收 SAF,并承诺在未来三年内使用 900 万加仑的 SAF。 SAF American 在其运营中使用的是由废油脂生产的燃料,与传统喷气燃料相比,生命周期二氧化碳排放量减少了 75%。由于 SAF 符合严格的 ASTM 航空燃料规格,因此所有飞机和发动机制造商的操作程序和限制与常规航空燃料的操作程序和限制相同。
美国航空对可持续发展的承诺 为了应对气候变化这一紧迫的全球挑战,美国航空设定了到 2050 年实现净零碳排放的目标,并制定了明确的实现途径。减少传统航空燃油消耗是核心焦点我们秉承这一战略,这就是为什么该航空公司采取了商业航空史上最广泛的机队更换计划。从长远来看,美国航空期望拥抱可持续航空燃料、新发动机技术和新飞机等创新。该航空公司将在未来三年内接收 900 万加仑可持续航空燃料,同时努力促进政策、市场、基础设施和技术方面的更广泛进步,从而实现向低碳航空的过渡。此外,美国航空还为其客户提供碳抵消选项。有关美国航空可持续发展战略的更多信息,请点击此处。
关于德迅 Kuehne+Nagel 集团在 100 多个国家的 1,400 个地点拥有超过 78,000 名员工,是世界领先的物流公司之一。其强大的市场地位在于海运物流、空运物流、公路物流和合同物流,并具有明确的重点我们提供综合物流解决方案。
关于美国航空集团 美国航空的宗旨是关爱生命旅途中的人们。美国航空集团公司 (American Airlines Group Inc.) 的股票在纳斯达克交易,股票代码为 AAL,该公司的股票被纳入标准普尔 500 指数。要了解有关美国航空最新动态的更多信息,请访问 news.aa.com,并通过 Twitter @AmericanAir 和 Facebook.com/AmericanAirlines 与美国航空联系。
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