为什么唐·汉密尔顿过着充满活力的生活

照明

作者：杰森·洛克德

唐纳德·汉密尔顿 (Donald Hamilton) 位于北卡罗来纳州冲浪城的家中的车库里找不到任何汽油罐。从电动割草机到特斯拉 Model 3，他致力于电气化。

作为杜克能源公司北卡罗来纳州电动交通经理，支持电动汽车采用和电气化基础设施项目，他的职业生涯源于这一承诺。

“我家里有地热热泵 - 它们的效率比空气源产品高 30%，”汉密尔顿说。 “我有全电动庭院工具，我有电动割草机，我有电动链锯，我有电动吹叶机，我有电动除草机，我有电动杆锯。我回收利用，所以，是的，我喜欢可持续发展的概念，我喜欢保护环境的概念。”

他家里有一个二级电动汽车充电器（具有 240 伏电源，就像电动干衣机），可以满足“我 95% 的充电需求，与大多数人一样”请。”

汉密尔顿的庭院工具是电动的：割草机、电锯、吹叶机、除草机、长柄锯。

汉密尔顿从小就开始欣赏所有电气事物。

“当我 12 岁的时候，我的第一份工作就是从乡村俱乐部拿走高尔夫球车，清理它们，取出所有啤酒罐，把它们带到车棚并插上电源，”他说。 “所以，我在 70 年代第一次尝到了电池技术的滋味。”

汉密尔顿是一名海军飞机机械师的儿子，他的童年大部分时间是在欧洲度过的，主要是在意大利和西班牙。

他对机械和技术的迷恋不仅源于他父亲的工作，还源于他父母不寻常的爱好——飙车。这促使汉密尔顿追求工程师的职业生涯。 Hamilton 在公用事业行业工作了 27 年，对电力所需的技术和系统有了深入的了解。

电动汽车自 19 世纪以来就已存在，并且得到了更广泛的采用早在 1910 年代就已出现。早期的流行并不是因为环境效益、成本或速度，而是因为可达性。汉密尔顿说，手摇起动器阻止了内燃机买家，因为电动汽车更方便。

“底特律电力公司一直销售到 1942 年。他们销售电池驱动的电动汽车，并且没有走多远，但那时你不需要走多远，”他说。 “当电动启动器变得更加流行时，它发生了变化，驾驶的便利性也随之提高，导致电动汽车销量下降。”

教育是汉密尔顿工作和生活的目标之一。他使用远程双电机特斯拉 Model 3 作为教育工具。

 

“我喜欢可持续发展的概念，也喜欢保护环境的概念。”

“他自愿投入大量时间来教育从学生到工程师的所有人，让他们了解拥有和操作电动汽车的优点和复杂性，”Duke En 说道能源客户主管 Alvin Etheredge。 “他组织并提供了无数的演讲、乘车和驾驶活动。”

汉密尔顿表示，通过向人们展示电动汽车技术并解释其优点，他可以帮助减少消费者对里程范围的焦虑并增进了解。他说，其中包括他自己作为电动汽车车主学到的见解。

“他言出必行，”特斯拉商店负责人海莉·布莱克 (Hayley Black) 说，“自愿教育公众，并在公司内部不断推动，加速世界向可持续能源的过渡。”

他说，乘用车并不是唯一受益于电气化的领域。

杜克能源公司推动车队和校车转向电动化。杜克能源公司将承担北卡罗来纳州 15 辆电动校车收集数据的部分费用。

“我们正在努力将电动校车推向市场，并通过投入基础设施来帮助他们汉密尔顿说。杜克能源公司的子公司 eTransEnergy 与公司和地方政府合作，将校车等车队转变为电动车辆。

汉密尔顿说，这种转变是一场革命。

“这是前所未有的技术变革，”他说，“而且规模很大，将对全世界产生影响。”

为了实现这一目标，汉密尔顿专注于教育和更好的充电基础设施。

“唐的座右铭之一是‘永远充电’，”埃瑟里奇说。 “我会将这句座右铭修改为‘永远阅读和学习。’”

汉密尔顿倡导杜克能源公司在北卡罗来纳州实现电气化。

杜克能源公司的电气化计划

杜克能源公司批准的计划要求在北卡罗来纳州安装 260 个电动汽车充电器，其中包括州际高速公路沿线的 40 个直流快速充电器、多户住宅的 80 个二级充电器以及公园和图书馆等公共场所的 160 个充电器。

<该公司还在其服务的其他州开展了 Park & Plug 基础设施计划，其中包括佛罗里达州，该州已安装了近 600 个充电器；印第安纳州，计划在该州 17 个地点安装充电器；和南卡罗来纳州，计划在那里开设 30 个办事处。

随着公司扩大为客户提供的产品范围，更多的基础设施和计划正在等待实施，例如用户侧基础设施和充电器租赁的收入积分。

作为公司到 2050 年实现净零碳排放目标的一部分，该公司计划到 2030 年将其近 4,000 辆轻型汽车转换为电动汽车，并将其 6,000 辆中型、重型和越野汽车中的 50% 转换为电动汽车、插电式混合动力汽车或其他零碳替代品。

详细了解杜克能源公司的电动汽车项目。

杜克能源公司 纽约证券交易所代码：DUK