芝加哥和伊利诺伊州得斯普兰斯,2021 年 12 月 27 日 /CSRwire/ — 美联航和霍尼韦尔最近宣布对 Alder Fuels 联合投资数百万美元。Alder Fuels 是一家清洁技术公司,该公司正在率先开发大规模生产可持续航空燃料 (SAF) 的技术,方法是将丰富的生物质(例如森林和农作物废弃物)转化为可用于生产航空燃料的可持续低碳、即用替代原油。当在整个燃料生命周期中一起使用时,Alder 技术与霍尼韦尔的 Ecofining™ 工艺相结合,可以生产符合当今喷气燃料规格的负碳燃料。这些技术的目标是生产 100% 直接替代石油喷气燃料的燃料。
作为协议的一部分,美联航承诺从 Alder 购买 15 亿加仑按照美联航要求生产的 SAF。曼联的购买协议为期一年半该协议是全球所有航空公司已知采购承诺的总和,这使得该协议成为航空史上最大的公开宣布的新加坡武装部队协议。美联航与 Alder 达成的采购协议也超过了该航空公司在 2015 年通过投资 Fulcrum BioEnergy 创下的纪录,并可选择购买多达 9 亿加仑的 SAF。
“自宣布 2020 年 100% 绿色承诺以来,美联航一直专注于脱碳,而不依赖使用传统的碳补偿。这一承诺的一部分意味着增加 SAF 的使用和可用性,因为这是减少我们机队排放的最快方式。然而,为了尽快扩大 SAF 规模,我们需要超越现有的解决方案,并投资于新途径的研发,例如 Alder 正在开发的途径,”美联航首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 说道。 “通过使用 SAF,美联航在实现可持续旅行方面比任何其他航空公司都走得更远为航班提供动力。我们的领导力让客户相信,他们乘坐的航空公司认识到我们有责任帮助解决气候变化。”
“作为采用 UOP Ecofining™ 技术的 SAF 市场先驱,我们与 United 和 Alder 在这项新技术上的合作将有助于行业转型并支持零碳经济的增长,”霍尼韦尔董事长兼首席执行官 Darius Adamczyk 表示。 “该解决方案不仅将推进美联航对 SAF 的承诺,还能帮助航空业履行其承诺,将碳排放量的增加与乘客数量的增长脱钩。”
根据美国能源部 (DOE) 的数据,仅美国林业残留物和农业残留物就可以提供足够的生物质能源来生产超过 170 亿加仑的喷气燃料,并取代美国 75% 的航空燃料消耗。如果美国要广泛采用再生农业实践,那么与传统方法相比,通过在更健康的土壤中捕获更多的碳,美国可以额外生产 70 亿加仑的 SAF,这将完全取代美国目前的化石航空燃料消耗。
阿尔德的技术和航空业对其燃料的需求为再生实践的生物质创造了一个巨大的新市场。使用这种生物质进一步使 Alder 的生产过程在燃料的生命周期内实现碳负排放。
“航空业是应对气候变化面临的最大技术挑战之一,而 SAF 已展现出最大的潜力。然而,原材料不足以满足需求。”Alder Fuels 首席执行官兼 World Energy 高级顾问 Bryan Sherbacow 表示,World Energy 拥有并经营世界上第一家 SAF 炼油厂。 “Alder 的技术通过使用广泛可用的低成本和低碳原料,彻底改变了 SAF 的生产。该行业现在向使用 100% SAF 和我们的直接燃料迈出了一大步,加速了全球向零碳经济的转型。”
在创立 Alder 之前,Sherbacow 利用霍尼韦尔的技术建造了世界上第一家 SAF 炼油厂,随后与美联航签订了合同,使该航空公司成为全球第一家在常规运营中持续使用 SAF 的航空公司。从那时起,美联航购买的 SAF 数量比任何其他航空公司都多,并且根据目前的协议,美联航拥有航空业公开宣布的 SAF 承诺的 70% 以上。阿尔德的研究得到了美国国防后勤局、能源部以及能源部国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持,重点开发将有机废物和可持续的非食品植物材料加工成负碳运输燃料的技术。
霍尼韦尔创新凭借其 UOP Ecofining 流程建立了 SAF 市场,ch 是第一项用于最大限度提高商业航空 SAF 产量的技术。在霍尼韦尔专注于创造可持续技术的基础上,霍尼韦尔将利用其专业知识和与 Alder 一起开发可持续燃料的成熟工艺,将专有的加氢处理设计应用于该工艺中,共同将该技术商业化。预计将于 2025 年实现商业化。本次发布是霍尼韦尔可持续技术解决方案业务如何与早期公司合作、帮助他们更快扩展规模、接触客户并推进研发以帮助推动全球可持续发展的一个明显例子。
美联航对阿尔德的联合投资是联合航空风险投资公司 (United Airlines Ventures) 的最新一项投资,该基金于今年早些时候推出,专注于初创企业、即将推出的技术和可持续发展概念,这些概念将补充美联航到 2050 年实现净零排放的目标,而无需依赖传统的碳排放偏移量。 2020 年,美联航成为第一家宣布承诺投资碳捕获和封存的航空公司,此后又投资了电动垂直起降飞机和 19 座电动飞机,这些飞机有潜力在本世纪末让客户飞行最远 250 英里的距离。
关于美联航
美联航的共同目标是“连接人们。团结世界”。欲了解更多信息,请访问 United.com、在 Twitter 和 Instagram 上关注@United 或在 Facebook 上联系。 UAL 的普通股在纳斯达克交易,代码为“UAL”。
关于联合航空风险投资公司
美联航的企业风险投资基金 United Airlines Ventures 使该航空公司能够继续投资于有潜力影响未来旅行的新兴公司。新基金将专注于可持续发展概念,以补充美联航到 205 年实现净零排放的目标0——不依赖传统的碳补偿——以及革命性的航空航天发展和创新技术,预计将为客户和美联航的运营创造价值。有关 United Airlines Ventures 的更多信息,请访问 https://www.united.com/ventures。
关于霍尼韦尔
霍尼韦尔 (www.honeywell.com) 是一家财富 100 强科技公司,提供行业特定解决方案,包括航空航天产品和服务;建筑和工业控制技术;和全球高性能材料。我们的技术帮助飞机、建筑、制造工厂、供应链和工人更加紧密地联系在一起,使我们的世界变得更智能、更安全、更可持续。有关霍尼韦尔的更多新闻和信息,请访问 www.honeywell.com/newsroom。
关于桤木燃料
Alder Fuels 由生物燃料和航空业企业家 Bryan Sherbacow 创立,是一家工艺技术和项目公司低碳能源行业的CT发展公司。奥尔德正在将一种原油生产工艺商业化,这种原油生产工艺是负碳的、可扩展的,并且与其替代的石油相比具有成本竞争力。该流程将与现有的石油炼制和物流基础设施兼容,对于全球范围内的快速部署至关重要。该公司与美国联合航空公司和霍尼韦尔 UOP 的合作预计将推动使用新型生物质为商用飞机提供动力,减少化石燃料消耗并将技术商业化,造福飞行公众。它建立在利益相关者之间长达十年的关系之上,致力于行业领先的 SAF 技术的商业化。有关 Alder Fuels 的更多信息,请访问 http://www.alderfuel.com/。
桤木燃料 霍尼韦尔纳斯达克股票代码:UAL 联合航空
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