1972 年札幌奥运会:奥林匹克遗产 50 年

41财经
2026-02-06 10:21 4,922

1972 年札幌奥运会:奥林匹克遗产 50 年

札幌市 / 真驹内室内滑冰场(现称为真驹内积水海姆冰场)仍然是真驹内公园的核心建筑。 ​

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随着 2022 年北京冬奥会的临近,我们回顾历届冬奥会创造的长期遗产,今年将庆祝重要的周年纪念日。 1972 年,第一届亚洲冬季奥运会在札幌举行,为这座城市、日本乃至整个非洲大陆带来了广泛的利益。今年是奥运会举办 50 周年。

札幌本身受益于几项重大城市升级,这些升级是作为奥运会筹备工作的一部分而进行或加速的。其中包括新的地铁系统、地下购物中心以及广泛的道路网络延伸和改进。

为比赛建造的场馆,从溜冰场到跳台滑雪,也继续使该地区受益。札幌成为了世界的典范多雪气候下的城市,以及亚洲的冬季运动中心。

札幌奥林匹克博物馆也继续发挥着重要作用。这个教育性很强的设施通过一系列教育材料和互动模拟详细记录了 1972 年冬季奥运会。

奥运会还表明亚洲可以举办冬季奥运会。日本自 1930 年代起就打算主办冬季奥运会,札幌曾获得 1940 年的主办权,但由于第二次世界大战的爆发而被取消。成功举办的冬奥会为亚洲进一步举办冬奥会铺平了道路:1998 年长野、2018 年平昌和 2022 年北京。

与此同时,日本运动员(尤其是跳台滑雪运动员)的成功向该国表明,日本可以与冬季运动中最优秀的选手竞争,并激励了新一代冬季运动运动员,他们可以在 1972 年札幌奥运会的冰雪上学习艺术。

札幌市

城市升级

20世纪60年代,日本进入了经济高速增长的时代。来自日本北部第二大岛北海道各地的人们涌入首都札幌,推动城市的扩张。到1970年,札幌人口突破100万。这个新人口迫切需要更好的基础设施。

1972 年札幌冬季奥运会成为城市及其周边地区城市升级的催化剂。举办奥运会还提升了该地区的国际形象。 1967 年至 1971 年间实施了一项重大的运输和公用事业升级五年计划。

其中最重要的是札幌于 1971 年开通的新地铁系统。这有助于解决该城市面临的两个问题:快速城市化和经常被雪扰乱的道路交通。

札幌公路网本身也得到了显着升级,札幌丘珠机场和千岁机场也是如此,这意味着通往城市的交通,其机场和新的奥运场馆得到了很大改善。

因举办冬奥会而加速的城市升级投资估计为 2000 亿日元(按 1972 年数值),而体育基础设施投资相当低,为 92 亿日元(按 1972 年数值)。

根据北海道通商产业局的数据,1967年至1972年间,为筹备札幌1972而进行的所有投资使北海道县的生产力总水平增长了1.6%,札幌居民的收入每年增长了3.2%。

札幌市斯蒂芬·吉布森/Dreamstime.com

新一代日本冬季运动运动员

1972 年札幌奥运会对于日本和亚洲的冬季运动都具有重要意义。作为首届在亚洲举办的冬季奥运会,它们激励了整个大陆的人们观看并参与冰雪运动。

日本跳台滑雪运动员的成功 – kn日之丸中队 – 创造了民族英雄,并表明亚洲冬季运动运动员可以与欧洲和北美的最优秀运动员竞争。

得益于 1972 年札幌奥运会建造的高质量场馆,这座城市处于培养未来精英运动员的理想位置。当地人和日本各地的人们都能够使用世界一流的溜冰场、滑雪场、跳台滑雪以及手稻山有舵雪橇和无舵雪橇课程。

札幌市

场馆继续造福社区

为速度滑冰、花样滑冰、冰球、跳台滑雪和闭幕式建造的新设施至今仍在使用。奥运会后大约 20 年,滑动中心被关闭并拆除。

大仓山和宫之森跳台滑雪场此后举办了多场国际滑雪联合会世界杯和世界锦标赛赛事,而真驹内公园已成为社区体育中心。它的溜冰场仍然很受欢迎,室内竞技场还举办篮球和空手道等其他运动项目。

奥运会期间举办高山滑雪比赛的手稻山也成为了热门的滑雪胜地。曾两次用于亚洲冬季运动会,也是地区和国家滑雪比赛的主要场馆之一。

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