绿氢势头强劲

尽管绿色氢（即由 100% 可再生能源驱动的电解产生的氢）的热议正在兴起，但当今的基础设施尚不支持大规模采用。这就是通过蒸汽甲烷重整与碳捕获和储存相结合制成的蓝色氢继续提供桥梁解决方案的地方。

但杰森·罗威尔 (Jason Rowell) 在 Energy Voice 最近发表的一篇文章中解释道，在天然气价格上涨和监管不利的情况下，围绕蓝氢的炒作正在放缓，足以让绿氢迎头赶上，使这两种技术能够并肩努力实现净零排放。

考虑到清洁能源收费以及电力行业脱碳的决心，人们担心蓝氢设施在未来几十年内可能成为搁浅资产。此外，由于入侵乌克兰和之前的投资不足，天然气价格波动正促使一些投资者更加密切地关注绿色氢超过蓝色品种。

“将会有一些蓝色项目。但人们对规划未来的公司更感兴趣，”罗威尔对能源之声说。

但是，在开发足够的可再生能源来支持大规模绿色氢生产的同时，将需要蓝色氢作为过渡燃料，并且它可以与绿色氢一起发挥作用，以满足对清洁燃烧燃料不断增长的需求。

尽管势头强劲，绿色氢能仍然面临障碍。成本是增加绿色氢采用的最大障碍。随着越来越多、规模更大的项目的开发，这种情况将在一定程度上得到缓解，从而提高建设、工程成本、购买力和设备的规模效率。

随着更多氢能项目（蓝色和绿色）的规划和开发，承购仍应是首要考虑因素。

“您打算开发生物燃料吗？氨？电力？”罗威尔问道。 “蓝色氢项目总是在几分钟内结束d、绿色也应该效仿。”

当燃料资产开发商考虑这些众多因素时，博莱克威奇提供专业知识来指导。作为可再生能源领域的领导者，博莱克威奇在成功部署尖端技术方面拥有丰富的经验，为一系列氢应用提供服务，包括用于发电和储存的氢、先进的运输和燃料电池技术、作为绿色化学品的原料等。

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