厨房五年的历史

DFW 空乘人员谢丽尔·盖蒙 (Cheryl Gaymon) 在位于德克萨斯州沃思堡的美国航空培训和会议中心。

谢丽尔·盖蒙 (Cheryl Gaymon) 已在美国航空飞行 55 年，在 DFW 的 6,400 名空乘人员中，她的资历排名第一。当她于 1967 年加入公司时，美国正处于民权运动之中。由于商业航空公司之前存在系统性障碍，黑人空乘人员数量稀少。尽管存在这些障碍，谢丽尔还是赢得了翅膀。

“我的嘉莉姨妈带我和姐姐去机场，并支付我们乘坐直升机往返泛美大楼的费用，”在新泽西州北部长大的谢丽尔说。 “我看到所有这些穿着制服的女性，我想，‘我想成为她们中的一员。’我阿姨鼓励我这样做。我看到美国航空公司的一则广告，上面写着‘与我们一起飞行’，我就申请了。”

C.R.史密斯当时是该航空公司的总裁，毕业时，他向谢丽尔和她的空姐班级颁发了“空姐吊饰”，这是一种刻有她们名字的美国航空金色吊饰。

“C.R. 史密斯给了我们魅力和 100 美元，然后派我们去征服，”她说。

谢丽尔仍然喜欢与空姐相关的旅行。这让她能够与每个人打交道，从第一次乘坐飞机的人到各种名人和世界知名歌手。在正常旅行期间，她自愿乘坐越南空运包机，这是美国执行的第一个民用后备航空舰队 (CRAF) 任务。

“我们会等到黎明时分，飞往越南，通过楼梯登机，15 分钟后起飞，”Cheryl 解释道。 “我做了大约六次。这非常痛苦。”

几十年后的现在，最近的 CRAF 任务已经发展，将数千名撤离人员从阿富汗运送到美国。

谢丽尔也参与了雇佣第一位男性空乘人员的工作美国航空，她经常与她一起飞行，然后在 80 年代第一次大力推动更多黑人空乘人员。

“当他们大量雇用黑人空乘人员时，我非常非常高兴，”谢丽尔说。 “多年来，我一直是我旅行中唯一的黑人团队成员。很高兴见到其他与我追求同样梦想的黑人女性。”

虽然谢丽尔多年来在劳动力多元化和行业运营方式方面取得了相当大的进步，但谢丽尔一路走来面临着许多挑战，包括关于她的头发和中途停留期间的住宿情况的不受欢迎的评论。

今天，谢丽尔仍然快乐地做着她喜欢的工作，但她前进道路上的障碍少了很多。作为美国航空首批黑人空乘人员之一，她为我们作为航空公司取得的进步以及行业在多元化和包容性方面取得的进步做出了关键贡献。谢丽尔为自己作为历史创造者和更多黑人的地位感到自豪由于她帮助铺平的道路，美国人今天被聘为空乘人员。

美国航空 谢丽尔·盖蒙 空姐 纳斯达克股票代码：AAL