将二氧化碳转化为可持续燃料：United 和 Oxy Low Carbon Ventures 宣布与生物技术公司合作创造新的燃料来源

位于休斯顿的 Cemvita 工厂的合成生物学工艺有潜力创造一种生产可持续航空燃料的新方法

美联航在 SAF 生产上的投资比任何其他航空公司都多

芝加哥和休斯顿，2022 年 4 月 27 日 /CSRwire/ – United Airlines Ventures (UAV) 和 Oxy Low Carbon Ventures (OLCV) 宣布与总部位于休斯顿的生物技术公司 Cemvita Factory 合作，将可持续航空燃料 (SAF) 的生产商业化，该燃料旨在通过使用二氧化碳 (CO2) 和合成微生物的革命性新工艺进行开发。 UAV还宣布对Cemvita工厂进行股权投资。 OLCV 是 Occidental (Oxy) 的子公司，是 Cemvita 工厂的创始投资者。

SAF 是喷气燃料的替代品，它使用非石油原料，并且生命周期温室气体排放量较低。美联航对 SAF 生产的投资比任何其他航空公司都多。

“在联合航空风险投资公司总裁 Michael Leskinen 表示：“美联航在应对气候变化方面始终以大胆行动引领航空业，首先是围绕 Cemvita Factory 等公司建立一个生态系统，以创造和商业化新的 SAF 技术。这确实是全球性的当务之急，与 Oxy Low Carbon Ventures 的合作体现了我们致力于建立跨行业关系并与符合我们可持续发展目标的公司合作。”

美联航和 OLCV 此前曾合作研究应对气候变化的新方法。 UAV 和 OLCV 将共同资助 Cemvita 的开发工作，将二氧化碳转化为碳氢化合物，供 SAF 使用。如果实现性能目标，无人机和 OLCV 计划组建一家合资企业，将该技术商业化。这包括为试点和示范工厂、工程研究、融资建设和运营 SAF 工厂等项目提供资金。

“Oxy 美国陆上资源和碳管理运营总裁 Richard Jackson 表示：“使用 SAF 是一种很有前途的方法，我们相信它可以显着减少全球航空排放，并进一步采取脱碳举措来应对气候变化。我们渴望与美联航和 Cemvita 合作，加速 SAF 创新，以达到商业规模。”

今天的公告使 Cemvita 成为第三个获得无人机投资的 SAF 相关技术。无人机于 2021 年推出，面向初创企业、即将推出的技术和可持续发展概念，这些概念将补充美联航到 2050 年实现净零排放的目标，而无需依赖传统的碳抵消。美联航积极寻求对 SAF 生产商和革命性技术进行战略投资，包括碳捕获、氢电动发动机、电动支线飞机和城市空中交通。 SAF 有潜力提供石油基喷气燃料的性能，但具有以下特点：其碳足迹在生命周期的基础上的变化。

Cemvita 工厂利用合成生物学将二氧化碳转化为化学品和替代燃料，包括可持续航空燃料。 Cemvita 是首批采用该技术支持重工业脱碳并找到利用微生物将二氧化碳转化为燃料的方法的公司之一。

“Cemvita Factory 很高兴与 United 和 Oxy 合作实现这一令人兴奋的发展，”Cemvita 联合创始人兼首席执行官 Moji Karimi 说道。 “我们赞扬联合航空成为航空业脱碳工作的领导者，并很自豪能够再次与 OLCV 合作，在更广泛的范围内提供这些解决方案。”

美联航 100% 绿色承诺

以下是美联航计划将可持续发展成为飞行新标准的一些方法：

12月，美联航收购了氢电动发动机开发商ZeroAvia的股权，成为投资氢电发动机开发商ZeroAvia的最大航空公司est 用于支线飞机的零排放发动机。 12 月，美联航成为航空史上第一家使用 100% 可持续航空燃料驾驶满载乘客的飞机。 2021 年 9 月，美联航同意购买 50 亿加仑的 SAF，并投资 Alder Fuels，足以满足超过 5700 万名乘客的飞行需求。 United 也是 Fulcrum BioEnergy 的投资者，United 可以选择购买最多 9 亿加仑的 SAF。 2021 年 7 月，美联航宣布与 Breakthrough Energy Ventures 和 Mesa Airlines 一起投资电动飞机初创公司 Heart Aerospace。 Heart Aerospace 正在开发 ES-19，这是一款 19 座电动飞机，采用可再生电力驱动时，有潜力为客户提供零排放的飞行体验。 2021 年 7 月，《航空运输世界》杂志第三次将美联航评为年度环保航空公司。 2021年2月，美联航宣布与Archer Aviation合作，加速开发电动飞机的开发和生产——一种城市交通解决方案，有潜力充当“空中出租车”，为美联航客户提供了在登上美联航航班之前减少碳足迹的另一个机会。 2020 年，美联航成为第一家宣布承诺投资 1PointFive 的直接空气捕获技术（一种碳捕获和封存技术）的航空公司。美联航仍然致力于投资碳捕获和封存，将其作为实现气候目标的关键途径。 2019 年，美联航运营了“为地球飞行”航班，这是商业航空史上同类航班中最环保的商业航班。 2018 年，美联航成为第一家承诺到 2050 年将温室气体排放量减少 50% 的美国航空公司。此后，该目标已被该航空公司 100% 绿色净零排放承诺所取代。 2016 年，美联航成为全球第一家在常规运营中持续使用 SAF 的航空公司来自世界能源。

关于美联航

美联航的共同目标是“连接人们。团结世界”。 2019 年，美联航和联航快运® 航空公司运营了超过 170 万个航班，载客超过 1.62 亿人次。美联航拥有北美航空公司中最全面的航线网络，包括位于芝加哥、丹佛、休斯顿、洛杉矶、纽约/纽瓦克、旧金山和华盛顿特区的美国大陆枢纽。有关如何加入美联航团队的更多信息，请访问 www.united.com/careers，有关该公司的更多信息请访问 www.united.com。 United Airlines Holdings, Inc. 在纳斯达克上市，代码为“UAL”。

关于联合航空风险投资公司

美联航的企业风险投资基金 United Airlines Ventures (UAV) 使该航空公司能够继续投资有潜力影响未来旅行的新兴公司。该基金专注于可持续发展概念，以补充曼联的净目标到 2050 年实现零排放——不依赖传统的碳补偿——以及革命性的航空航天发展和创新技术，预计将为客户和美联航的运营创造价值。有关无人机的更多信息，请访问 https://www.united.com/ventures。

关于氧气低碳创投公司

Oxy Low Carbon Ventures, LLC (OLCV) 是 Occidental (Oxy) 的子公司，Occidental (Oxy) 是一家国际能源公司，其资产主要位于美国、中东和北非。 OLCV 专注于推进尖端低碳技术和业务解决方案，以增强 Oxy 的业务，同时减少排放。 OLCV 还投资低碳燃料和产品的开发以及封存服务，以支持全球碳捕获项目。访问 oxy.com 上的 Carbon Innovation 了解更多信息。

关于 Cemvita 工厂

Cemvita Factory, Inc 的使命是创造可持续的未来通过将二氧化碳转化为增值产品。该转换平台利用自然过程的仿生学来可持续地生产化学品和聚合物。此外，Cemvita 的生物技术平台还用于开发和优化采矿、石油和天然气等重工业的低碳生物工艺。请访问 www.cemvitafactory.com 了解更多信息。

前瞻性声明

《1995 年私人证券诉讼改革法案》下的安全港声明：本新闻稿中的某些陈述具有前瞻性，因此反映了我们对某些当前和未来事件以及预期财务和运营业绩的当前预期和信念。此类前瞻性陈述现在和将来都会受到与美联航和 Oxy 的运营和商业环境相关的许多风险和不确定性的影响，这些风险和不确定性可能导致实际结果与此类前瞻性陈述中明示或暗示的任何未来结果存在重大差异。前瞻性陈述。诸如“期望”、“将”、“计划”、“打算”、“预期”、“表明”、“仍然”、“相信”、“估计”、“预测”、“指导”、“展望”、“目标”、“目标”等词语和类似表达旨在识别前瞻性陈述。此外，前瞻性陈述包括不仅仅与历史事实相关的陈述，例如识别不确定性或趋势、讨论当前已知趋势或不确定性的未来可能影响的陈述，或表明无法预测、保证或确定已知趋势或不确定性的未来影响的陈述。本新闻稿中的所有前瞻性陈述均基于我们在本新闻稿发布之日掌握的信息。 United 和 Oxy 均不承担任何公开更新的义务删除或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件、情况变化还是其他原因，除非适用法律要求。由于多种因素，美联航和 Oxy 的实际结果可能与这些前瞻性陈述存在重大差异，包括但不限于联合航空控股公司和西方石油公司各自截至 2021 年 12 月 31 日的年度报告 10-K 表格第二部分第 1A 项“风险因素”中规定的风险和不确定性，以及美联航报告中不时提出的其他风险和不确定性。航空控股公司和西方石油公司向美国证券交易委员会提交文件。

纳斯达克股票代码：UAL 氧气低碳创投公司联合航空